Štítek: Formule 1
IndyCar a Formule 1 očima fanouška
Motorsport sleduji minimálně 20 let (možná 25). Nejsem tak dávného „data výroby“, abych v přímém přenosu sledoval bitvy Nikyho Luady a Jamese Hunta, nebo tažení Nelsona Piqueta v polovině 80. let 20. století. Formuli 1 jsem vnímal jako královnu motorsportu, vše ostatní jsem vnímal spíše náhodně. Tehdejší Indy Racing League jsem vnímal jen jako oválovou a nudnou šílenost, z vytrvalostních závodů jsem sledoval…
Nářek fanoušků Formule 1
Formule 1 je sport i šou, která prý je 3. celosvětově nejsledovanější událostí. Samozřejmě je drahá, velmi drahá, a levná nejsou ani práva televizí k jejímu vysílání. Pokud jde o prodělečnou událost, nelze se divit, že se jí televizní stanice vzdá, je to normální podnikání a utrácet „přebytečné peníze“ lze účelněji.
Špatná zpráva pro fanoušky Formule 1
Mezi fanoušky Formule 1 se počítám od poloviny 90. let 20. století. Poslední roky můj zájem opadal ve prospěch jiných sérií, především ve prospěch vytrvalostních závodů (FIA World Endurance Championship (WEC), ale kvalifikace i závody jsem vždy se zájmem sledoval. Pamatuji počátky vysílání formulových závodů na TV Prima, zpočátku proklínaný přesun na TV Nova a oblíbil jsem si dvojici moderátorů Tomáše…
Rivalové (Rush)
Film z prostředí automobilových závodů prý může nadchnout jen skalní fanoušky a až na několik výjimek (třeba legendární Le Mans se Stevem McQueenem) dopadly pokusy poměrně tragicky. Film Rush (česky Rivalové) rozhodně patří mezi výjimky, které zaujmou i nefanoušky motorsportu.
SimRace.cz: Po roce opět na Le Mans
Rok uběhl jako voda a na závodním portále SimRace.cz se vše chystá na jeden z našich závodnických vrcholů – 24 hodin Le Mans. Pro partu šílenců, jež jede Endurance sérii (neboli dlouhé závody se střídáním pilotů) je to jeden ze závodů, ale legendární 24 hodinovka přiláká i piloty jiných sérií. V reálu patří vedle Velké Ceny Monaka Formule 1 a 500 mil Indianapolis mezi…
Velké Ceny Belgie a Itálie 2009
Po delší době se vracím k shrnutí mého pohledu na svět Formule 1, který je teď pronásledován dosud nevídaným skandálem, jenž je pro mně dost nepochopitelný. Bylo málo času na psaní článečků pro blog (samozřejmě se to dost promítá i na návštěvnosti), protože jsem měl od svých zákazníků trochu více práce a také malinko zahaprovalo zdraví, podzimní…
Velká Cena Evropy, 2009
Měsíc, přesněji napsáno 4 týdny, od poslední Velké Ceny Maďarska byl neskutečně dlouhý, už jen málokterý fanda Formule 1 pamatuje tak dlouhou přestávku mezi dvěma velkými cenami. V přestávce proběhly události příjemné i velmi bolestivé, rozhodně to nebyla úplně okurková sezóna, i přes naprosto striktní zákaz testování.
Velká Cena Maďarska, 2009
Královna automobilového závodění, Formule 1, se přesunula „za humna“, na maďarský okruh Hungaroring, kde se konal první závod v někdejším východním bloku. V roce 1997, když tam Damon Hill téměř vyhrál s konkurence neschopným monopostem Arrows, bohužel selhala převodovka a dojel na 2. místě.
R.I.P.: Henry Surtees
Zubatá potvora si na automobilových okruzích vybrala další oběť, pilota Formule 2, Henryho Surteese. Henry Surtees byl synem Johna Surteese, jediného člověka, který se dokázal stát mistrem světa jak na motocyklech, tak ve formuli 1, dnes už je technika tak vysoko, že je nereálné, aby někdo něco podobného zrealizoval.
Velká Cena Německa, 2009
Dalším dějištěm seriálu Formule 1 se stal zlomek někdejšího „Zeleného pekla“, okruh Nürburgring (sice po úpravách, ale ještě stále ne odporně sterilní Tilkendrom). V Německu byl závod tak trochu léčba šokem.